友大驾驶人科目三GPS电子考试系统

系统介绍

系统是机动车驾驶人考试管理部门在驾驶人已通过科目一、科目二考试后，利用电子自动化设备及计算机管理软件系统，对驾驶人在实际道路中的驾驶技能进行综合考评的智能化管理和控制系统。系统采用多种国内外先进技术如红外传感、磁阻传感、温湿度传感、霍尔传感、光电传感、压力传感、视频识别、视频编解码、无线微波调制通信等，实现对驾驶人在上车准备、起步、直线行驶、变更车道、靠边停车、通过路口、通过人行横道、学校区域和公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等各种复杂环境下的综合驾驶技能。系统还具有车载及道路视频监控功能，确保对考试过程的监督与管理，使得考试过程更加透明公正。

系统体系组成主要包括控制中心考试管理系统、智能车载考试评判系统、车载视频监控传输系统、道路视频监控传输系统、无线网络数据通信系统、考试过程GIS信息系统、公安网数据交互管理系统等七个功能子系统。本系统能实时准确地记录与评判驾驶人驾驶机动车辆的实际能力，对交通法规的掌握和理解程度以及在实际驾驶过程中对各种情况的观察、判断及应变处理能力。应用本系统，对于减少考试过程中的人为因素、提高道路考试的准确性、客观性和公正性，有效地解放警力、节约人力物力，以及从源头上杜绝交通安全隐患的产生等方面都将产生积极的影响和作用。

系统广泛运用了微电子、机电一体化、光学、现代通讯和计算机技术等多门技术。其中万能桩考机、传感系统、视频图像处理技术的运用，是实现本系统功能的关键，视频图像处理技术是当今世界前沿科技领域中兴起的高新技术，加上本系统中新颖的光幕系统在结构和电器控制方面设计的先进性，使该系统提高到一个崭新的水平。

系统特点

◆符合公安部第123号令及相关标准中关于驾驶人道路驾驶技能考试的规定和要求

◆系统自动评判项高，系统还可自动评判如方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的；通过人行横道前，是否观察左右交能情况等项目

◆考试道路上无需安装专门设备便可完成考试功能，施工简单，不影响已有市政设施和正常行驶车辆

◆系统操作使用简单、易懂

◆考试路段设置灵活，整套系统可以适用于实际道路、封闭考场内的道路、半封闭考场内的道路、或建设成移动式考场（即中心可选配科目三流动中心）

◆无线组网灵活，可以选择3G网络或者自建WIFI网络

◆系统扩展性和兼容性高，可根据用户的需求进行扩展和升级

◆系统采用工业级标准设计，整套设备能在恶劣的气候条件下高效稳定地运行

系统功能单元介绍

1、管理与控制中心系统

管理与控制中心系统包括控制中心设备和中心考试软件两部分：

管理与控制中心设备由待考区设备，考试监控区设备，发车区设备等功能区设备组成。主要由数据库服务器、管理工作站、监考工作站、电子地图工作站、门禁系统、考试音视频系统、语音广播系统等组成。

中心软件对考试状态进行实时监控和自动评判，且能通过音视频对考试过程进行实时干预。具有完备的数据安全手段和完善的数据查询、统计、音视频回放、备份等功能。

科目三流动中心是在专用车辆上安装数据库服务器、音视频监控系统、管理、监考工作站及无线网络等必要考试设备，目的是将考试监管和业务受理延伸到所辖县区，在方便考生的同时，亦能符合现有的科目三考试管理流程。

2、智能车载评判系统

智能车载系统通过车载传感器，采集考车的速度、加速度、挡位、安全带、车门、喇叭、转向灯、前照灯、手制动、离合器、发动机转速、绕车行为检测、驾座状态、车辆行驶状态等信息，结合考试过程的音视频、语音提示，在车载工控机上通过车载评判软件实现 “上车准备”、“起步”、“直线行驶”、“变更车道”、“夜间行驶”等考试项目检测。同时具备指纹身份认证、人机交互和无线网络通讯等功能。

3、差分ＲＴＫ定位系统

差分ＧＮＳＳ（RTK）对移动物体的定位精度达到厘米级（±1cm），能够实时检测道路标志标线与考车的相对位置，实现了“连续变更两条以上车道”、“左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯”、“靠边停车距离是否大于30 cm”等多项考试项目的自动评判，具有适应各种道路条件、在道路上无需安装辅助评判设备等特点。

4、电子地图系统

在电子地图(GIS)上实时显示考车的位置和运动轨迹，用户可以通过双击考车了解更详细的信息，如考车状态信息（考车速度、档位状态、运动方向等）和考生信息（当前在考考生资料、扣分情况等）。同时，监管人员实时掌握考试路段考车分布情况、学员考试进度，有利于对考试过程进行科学调度，提高考试效率。

5、无线网络通讯系统组成

    系统通过无线通讯网络实现考车与考试监管控制中心的数据交换，无线通讯网络的组网方式有3G公网和无线专网两种模式。3G公网（联通、电信或移动）具有覆盖范围大，前期网络建设投入小等特点；无线专网具有传输带宽高和运营成本低等特点。